大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于清障车加装备胎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍清障车加装备胎的解答，让我们一起看看吧。
我认为可以。前提是日常驾驶，如果跑长途，最好还是带着备胎，以防不测。
不过，拿掉备胎的意义何在？是为了减轻负担、节省燃油？还是因为后备箱空间不足，希望拓展容积？
当然，有些车本身就没有备胎，比如七座途安。它将安置备胎的地方，用来安装第三排座椅。为了自救，随车附有补胎剂和气泵。如遇扎胎漏气，将补胎剂注入，再打气，就行了。
有一次，我从北京去上海，途中就经历过扎胎与自行补胎。事后，去店里买补胎剂，居然要400多块钱，与一条轮胎等价（店家解释说是德国进口的缘故）。吓得我以后再跑长途，就把第3排座椅拆下，腾出空间带条备胎。
不建议拿掉备胎，只放补胎随车工具等，这也不合适。
不建议拿掉备胎分析：
1.国家对汽车生产企业硬性要求必须配备备胎，也是对消费者实际权利考虑，所以不要浪费了车辆配备的资源。
2.备胎是为了路途应急用的，必然是考虑到时间和所处环境所需，也是考虑到普遍车主的处理能力的。不是所有的车主都会补胎，这是一个技术活。但大多数车主还是具备更换轮胎的能力的，几个螺母用随车工具拧下即可更换。
3.安全性和设备环境的考虑。更换轮胎还是比较快的，特别是在车辆比较多的道路或者高速上，长时间逗留是危险的。没有维修店的设备，补胎也是困难的。
放置随车补胎工具是不易操作的：
1.补胎工具不像是随车工具那么简单，也不是修补自行车，用手动搓搓就可以了。补胎需要电动专用工具，需要扒胎机，需要平衡机等大型设备，补胎完了还要充气、检验是否漏气。所以补胎设备工具是不适合随车携带的。
2.便捷式充气泵是可以随车带的，也只局限在充气，做不了补胎。
现在流动补胎很普遍，如果备胎也坏了，就只能叫流动补胎了。所以建议大家还是出行前检查一下备胎状况，以备不时之需。
以上供参考，欢迎评论留言！
这要分情况，原则上不允许把备胎拿掉。因为一旦没有备胎，这会把自己置于危险境地！如在高速上爆胎或车轮胎没气，车上没有备胎怎么办？只能打电话请求救援！这个救援等待时间肯定不短，且在高速上等待救援是十分危险的！很容易引发二次伤害事故，即便是救援车来了给你把车胎补好，要收取一定费用的。一一当然，如果你只是在城市里跑，可以不用把备胎放在车上。一般遇到车胎没气的的话，打电话给保险公司，不超过三十公里(我们这)他们会派人开车过去免费施救。
高速公路上爆胎，全国高速公路报警救援电话是12122，记得要在电话中说好价格，因为其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。
高速公路上爆胎，全国高速公路报警救援电话是12122，记得要在电话中说好价格，因为其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。
高速公路爆胎应该应急处理更换备胎，没有备胎只能叫救援车辆拖车，应急车道不允许长时间停放，高速公路也不允许社会救援车辆施救。
首先高速公路爆胎车辆能完好无损的概率很低，缓慢泄气发现除外；前轮爆胎需要非常娴熟的驾驶技术才能修正车身，对于大部分新手而言失控碰撞的概率更高，所以要在高速驾驶时随时保持“危机意识”。
后轮爆胎能不出现碰撞的概率更低，因后轮爆胎无法通过方向盘修正，瞬间增加的滚阻以及车身重心的偏移会导致车辆侧滑甚至侧翻，所以高速爆胎应该如何处理大部分情况不用考虑，因为只能叫救援。
如果是慢漏气有充足的处理时间，这种情况应该迅速靠向应急车道停放，在并线过程中也打开危险警示灯（双闪）；停稳车辆后观察后方是否有来车，保证安全之后再打开车门处理，车内不能留下一个人，人员应站在护栏之外。处理好人员之后开始准备换胎，如果有备胎的话……
更换备胎之前要取出三脚架放置在车后100米以外的位置，小跑200步以上即可；防止好三脚架后开始换胎，更换备胎的技术难度几乎不存在，首先拧松车轮螺丝但不要卸掉，之后取出千斤顶顶起车身，最后送掉螺丝换上备胎紧固即可，关于千斤顶的使用方式可以参考下文（同为天和Auto撰写）。
https://www.wukong.com/question/6708147918462779662/
汽车千斤顶的使用方法非常简单，重点是使用过程中应该顶在哪个位置，如果顶错位置后果会很严重。
使用千斤顶时要从汽车的底盘两侧找锚点，普通的承载式车身代步车会在两侧的凸起薄边处，不要认为这一层薄薄钢板没有承载能力，实际是这一区域才是经过系统加强的位置。在这一位置找到预留凹槽的区域，大部分车辆配备的菱形千斤顶顶部会有预留的凹槽，这个槽正是用来咬合钢片，在绞起千斤顶后要对齐咬合后在抬起车辆。菱形千斤顶的使用方式很简单，随车工具中会有个带钩子的连杆，弯头处与千斤顶预留孔连接；连杆末端也有个预留孔，这个孔位是用来连接拆卸轮胎螺丝套筒的，在两端连接好之后握住连杆，之后摇动套筒即可升降千斤顶了；不过初步升高可以直接用手拧，速度要比用连杆快的多，用连杆只是为了撑起车身时节省力道。液压千斤顶的使用方式更简单，千斤顶有一个预留孔位，套筒扳手插入预留孔上下抬起即可升高；这种千斤顶不仅操作更加便捷，而且承载能力要比菱形千斤顶高的多，配备这种类型的车多为中大型SUV、MPV或越野车。但是使用千斤顶要特别注意底气的位置，因其顶部既没有预留槽也没有很大面积，如果顶错位置很有可能造成变形而破坏底盘，具体位置可以ca参考汽车使用说明书。常见的两种千斤顶的使用方式和注意事项如上，使用时还要注意一些细节。
1、更换轮胎时得先把轮胎固定螺丝拧松之后才能起车，否则升级后轮胎打转就不好拆卸了。
2、使用千斤顶时要拉起手刹车保证不会溜车，其次停车位置最好选择平路，防止使用过程中出现危险。
3、随车千斤顶的稳定性和承载能力是很一般的，在使用过程中不宜在车底作业，而且绝不要启动发动机。
注意这三点才能保证换胎时没有危险，至于想要DIY汽车保养最好使用大号的千斤顶，再次也要用障碍物挡住车轮防止车辆移动，安全第一。
如果没有备胎只能叫救援，但在叫救援之前也必须树立好反光三脚架，要防止防止其他车辆误判导致追尾；社会车辆不允许在高速公路上施救其他车辆，包括专业的救援车也不允许，这点属于垄断无法评价。
但“叫朋友”换胎也有些过于随意了，这种情况是不被允许的，应急车道并不允许非紧急情况其他车辆进入并施救，除非是车辆自燃或严重碰撞才能伸出援手，换胎不算……不会更换备胎的话尽量别开车出远门。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
到此，以上就是小编对于清障车加装备胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于清障车加装备胎的2点解答对大家有用。